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2012年，NEVS收购瑞典萨博（SAAB）汽车公司，后者脱胎于飞机制造企业，是由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并。值得一提的是，1月15日，据《中国企业家》报道，法拉第未来（FF）确定新融资方为瑞典萨博汽车公司，目前该公司已与FF谈妥条件，即将入股FF。
·早期原型机上并没有搭载机身防抖功能·3.2英寸可翻转触摸屏·尼康D5700图为现款尼康D5600尼康D5700作为现款D5600的后继产品，本应于2019年亮相，但由于同期Z50的推出，尼康D5700也不得不延期亮相。D5700也预期于2020年年底亮相，现在曝光的参数如下
4、根据同样的B轮融资媒体报道，Sharklet在B轮融资之前还启动了与LGInternational（简称LGI，是一家位于美国俄勒冈州的标签打印服务商）的合作，对可以用于医院高频接触表面的粘性贴面产品（塑料贴膜等）进行商品化开发。继续搜索发现，2011年8月，一篇由总部位于马塞诸萨州的FLEXCON公司发布的新闻稿件揭示了它与Sharket和LGI之间的具体合作关系：
所谓“荷兰病”，是指一国（特别是中小国家）经济的某一初级产品部门异常繁荣而导致其他部门衰落的现象，那些因为资源收入而经历大幅增长的国家经常会患上‘荷兰病’。责任编辑：于健 SF069新京报讯（记者 张静雅）今日（11月12日），新京报记者从北京警方获悉，今年1月至10月，共侦破涉网违法犯罪案件5900余起，查获各类违法犯罪人员6700余名。同时，警方获取、转递涉网案件相关线索4500余条。
罗老师随口一吹牛，用了Sharklet技术就不用消毒了，拿水一冲就干净。用户如果相信了，不再消毒了，会不会在使用中增加患流感、非典、梅毒的风险？公共服务部门要是相信了，用了Sharklet材料就取消了日常消毒程序，每天改用水冲和擦，会不会造成疾病扩散的风险，对公共卫生形成安全挑战？
责任编辑：乔雷华 SN098[环球时报综合报道]印度宽松的驾照考试制造了越来越多的马路杀手。据《印度斯坦时报》8日报道，印度正引入新的自动驾照考试系统，通过率大大下降，还吓跑一些报名者。报道称，从3月份开始，印度的三个机动车驾驶证考试中心开始引入自动驾考系统。从申请、选择场地直至付费，所有的报名工作都在线上完成。传统考试方法要求司机驾车行驶直线1000米即可通过，而在新测试场地内，司机要完成10种不同的路况挑战，如“S”和“8”型路线驾驶等等。系统会通过传感器和考试场地上的高分辨率摄像机对司机进行判断，以确保结果的“科学性”，考官只需对自动给出的结果签字。以前的测试未通过率仅为16.2%，新系统引入后，未通过率直接飙升至48.9%。专家表示，新系统提升了考试的透明度，将更多不合格的司机拒之门外，可减少交通事故。（冯国川）
