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责任编辑：王亚南作者：耿慧丽换电还是充电？这曾是电动车行业争议的一大热点。在近10年的发展过程中，充电模式逐渐占上风，换电模式因为技术、成本等多重障碍几乎被人遗忘。但近期，换电模式再次进入媒体视线。继今年7月北汽新能源与中石油签订合作协议，合作推广换电服务之后。新造车企业“龙头”蔚来日前也在换电领域搞了一个大动作，在京港澳高速（G4）沿途布局了18座换电站。2018年广州车展前夕，一个由4辆ES8组成的车队，13号下午从从北京窦店服务区出发，14日晚上到达东莞厚街服务站。全程历时33小时，3组车手先后接力，仅通过换电的方式，从北到南一共行驶2234公里，这是全球首次在高速网络上布局换电站，通过换电体系来实现电动车的长途出行。G4京港澳高速作为南北交通的大动脉，率先在这条高速上布置换电站，不仅能给蔚来用户带来很大的出行便利，同时，对蔚来的潜在客户而言是一剂强心针，也是一个很好的提升品牌知名度的渠道。

例如，四季度报告提及的“加强对企业债务风险、银行资产质量和流动性变化情况、 房地产市场、互联网金融、跨境资金流动、跨行业跨市场风险等领域 的风险监测和防范。进一步完善宏观审慎政策框架，加强影子银行、 房地产金融等的宏观审慎管理”，此次未再提。；另一方面，对于继续推动出台金控公司监管规则也未在本次报告中提及。

在估值方面，高盛按照70%的基本面和30%的并购加权估值，给予了天伦燃气10.50港元/股的目标价。其中，基本面部分基于10倍的动态市盈率，预估2019/20年目标价为9.41港元/股；并购部分基于9.5倍的EV/EBITDA，得出13.02港元/股。

瑞士信贷的ETF市场总监卢克曼表示，随着ETF产品分类的细化，以及ETF所包括的成分股的不断拓展，人工智能可以将自助式的指数化推到极致，传统的指数化编制会受到进一步挑战。责任编辑：陶然造车的“互联网们” 底气何在？来源：北京晨报在刚刚结束的北京车展上，新能源车型成为话题焦点，同时，互联网汽车、智能技术成为了各车企宣传新品时的高频词汇。随着科技、移动互联网的高速发展，我们的生活习惯和消费需求也在发生变化，新技术、新模式不断涌现。在汽车领域，人工智能、互联网+以及无人驾驶等技术都将成为新一轮车企布局的焦点。

复星医药针对此也发布了澄清公告。此次投诉涉及的重庆医工院及其制药公司重庆医工院制药有限责任公司（下称医工院制药）主要从事仿制药原料药和中间体业务，主要客户为欧美及中国的制剂企业。复星医药回应记者称，“我们内部看是没有任何问题的，可能近期根据监管机构的反馈看是否做最新的公告”。

“交易场所会像P2P一样，只是一个信息平台，不是信用平台。”刘春彦表示，“地方交易场所仍然不能突破交易方式的限制，不能采取多对多、连续竞价交易，只能是一对一，线下约好，线上交易。”责任编辑：张玉美国军队时报网站8月29日发表了题为《马蒂斯访问南美之后，国民警卫队可能执行更多南美任务》的文章。